pallet 랙에는 주로 다음 유형이 있습니다.
heavy-duty 랙 : 빔 랙이라고도 알려진 가장 일반적이고 널리 사용되는 팔레트 랙입니다. 빔과 기둥으로 구성되며 스토리지 요구에 따라 강철 선반, 파티션, 금속 등 네트 등과 함께 사용할 수 있습니다. 대형 랙의 장점은 강력한 운반 용량 (500kg 이상), 100% 선택 가능성, 광범위한 응용 분야, 간단한 구조, 쉬운 분해 및 어셈블리 및 저렴한 비용입니다. 그러나 그 단점은 우주 활용이 평균이라는 것입니다.
Narrow 통로 랙 : 지게차 처리 채널은 공간 활용을 향상시킬 수있는 무거운 랙 (약 1. 6-2 m)보다 좁습니다. 좁은 통로 랙의 구조는 무거운 랙의 구조와 유사하지만 "3 방향 스태킹 지게차"의 가이드 레일은 지상에 설치됩니다. 좁은 통로 랙은 공간 활용을 향상 시키지만 운전자에 대한 기술적 요구 사항은 높고 일치하는 3 방향 스태킹 지게차가 더 비쌉니다.
double-depth racking : Heavy-duty Racking은 2 개의 행으로 평행하게 저장되도록 설계되어 지게차 통로의 공간이 줄어 듭니다. 각 스토리지화물 라인은 팔레트를 두 배 이상 저장하여 공간 활용을 향상 시키지만화물 선택 속도를 줄입니다. 공간 활용을 향상시키려는 창고에 이중 급강 랙킹이 적합합니다.
drive-shrough racking : 드라이브 인 또는 복도 랙킹이라고도 알려진 지게차는 랙으로 직접 운전하여 상품을 저장하고 검색하여 공간 사용을 극대화 할 수 있습니다. 드라이브 스루 랙킹은 다양하고 대량의 대규모화물 저장에 특히 적합하지만, 그 단점은 상품이 최초의 최후의 원칙을 따라야한다는 것입니다.
전력 및 비전거 인 팔레트 유형 집중 스토리지 랙 랙 : 비전거 유형은 드라이브 인, 푸시백 및 중력 랙킹이 포함됩니다. 구동되는 유형에는 전기 모바일, 자동화 된 입체 창고 및 셔틀 랙 등이 포함됩니다.이 랙킹 시스템은 다양한 물류 및 창고 시스템의 요구 사항을 충족시키고 전반적인 효율성을 향상 시키도록 설계되었습니다.